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대주주 변화에 따른 「Air Premia」 항공 탑승시 장단점 분석 「Air Premia」항공사를 많이들 아시죠?「Air Premia」2017년 설립된우리나라 최초 장거리 하이브리드(HSC) 항공사로FSC와 LCC 장점만을 모아서 합리적 운영하고 있는 항공사입니다. 저는「Air Premia」에 좋은 기억이 있습니다. 항공사를 이용하여 태국 방콕 방문시무료 업그레이드를 통한 비지니스 탑승이 있었거든요. ㅎㅎㅎ이런「Air Premia」가 경영권에 대한 문제로 인하여대주주가 변화되었다는 기사가 최근 발표되었습니다. 그러면, 과연 탑승객인 소비자들에게는 어떠한 장단점이 있는지 알아볼까요? 😊 대주주 변화의 배경과 경영권 확보 상황2025년 5월, 대명소노그룹 및 JC파트너스가 보유 중이던 에어프레미아 지분 22%가 타이어뱅크 산하 AP홀딩스로 매각되는 계약이 체결되었으며, 계.. 2025. 8. 24.
대한항공「프리미엄석」 도입 : 이코노미 1.1배 가격, 1.5배 넓은 면적 대한항공은 우리나라 최고의 FSC(Full Service Carrier)로 다양한 서비스를 제공하고 있죠.단, 고객들이 이용하기에는 서비스는 좋지만, 가격에 대한 문제를 항상 고민해야 했죠.이번에 대한항공에서 9월부터 「프리미엄석」을 도입, 운행하게 됩니다. 어떤면이 달라지고, 어떤부분이 좋아지는지 알아보겠습니다. ✈️ 도입 배경 및 개요대한항공은 최근 아시아나항공과의 통합 및 브랜드 리뉴얼 전략의 일환으로, 기존의 1등석을 프리미엄 이코노미석으로 대체하고, 3클래스 체계를 구축하기로 했습니다. 총 11대의 보잉 777‑300ER 항공기에 대해 개조를 진행하며, 해당 기종에서 First Class를 제거하고 Prestige Class(비즈니스), Premium Economy, Economy의 3개 클래스.. 2025. 8. 6.